Установочные комплекты для отечественных автомобилей.
Лаборатория микроклимата занимается разработкой систем кондиционирования для следующих автомобилей:
Лада "Калина"
Для автомобиля лада калина мы предлогаем салонный блок состоящий из испарителя и корпуса. Данный блок устанавливается под панель приборов вместо канала воздуховода.
Лада "Приора" (ВАЗ-2110)
Для данного автомобиля мы предлогаем разработанный нами салонный блок кондиционера, состоящий из: испарителя, корпуса испарителя, вентилятора и воздухозаборника. Блок ставится вместо стандартного блока вентилятора без допалнительных доработок. Благодаря правильной компановке блока кондиционера поток воздуха остается такойже как и на стандартном отопителе. Наш блок устанавливается во многих автосалонах Москвы уже в течение 5 лет.
"Шевроле-НИВА"
Для автомобиля "Шевроле-НИВА" мы предлогаем салонный блок состоящий из испарителя и корпуса. Данный блок устанавливается под панель приборов вместо канала воздуховода
УАЗ "Патриот"
В новом УАЗ-Patriot , по сравнению с 3162,многое изменилось к лучшему, но к системе вентиляции и отопления это не относится. В режиме отопления система работает сносно, на стекло и в ноги потока воздуха хватает, но в режиме кондиционирования основными являются сопла вентиляции салона, а через них не дует, даже если оставить всего одно сопло из пяти. Заслонка рециркуляции всегда находится в полуоткрытом положении и передвинуть ее невозможно.
Для кондиционера это просто неприемлемо. Что бы получить хороший результат пришлось переделать практически всю систему.
Вот основные изменения:
1. Вентилятор переносится в салон, и благодаря улучшению аэродинамики его мощность повышается на 40%
2. Полностью переделывается воздухозаборник.
3. Заслонка рециркуляции становиться управляемой.
4. Меняются каналы подачи воздуха.
Благодаря всем этим изменениям поток воздуха увеличивается в 3 раза. В режиме отопления отпадает необходимость во второй печке. Одного кондиционера хватает, что бы охладить весь салон, поток воздуха чувствуется даже на задних сидениях.
|
